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Mitführen, abgeben, aufbewahren
28 Kalendertage im Fahrzeug, mindestens ein Jahr im Betrieb. Wer die Fristen kennt und wen die Behörde bei einem Verstoß anspricht.
Stand: Oktober 2026. Dieser Text erklärt die Rechtslage allgemein und ersetzt keine Rechtsberatung.
Für die ausgefüllten Blätter gelten zwei Fristen, die oft verwechselt werden: eine kurze im Fahrzeug und eine lange im Betrieb.
Im Fahrzeug: der laufende Tag und 28 Kalendertage
Der Fahrer führt die Aufzeichnungen des laufenden Tages und der vorausgegangenen 28 Kalendertage mit und legt sie bei einer Kontrolle vor. Gezählt werden Kalendertage, nicht Arbeitstage. Wochenenden und Urlaubstage zählen mit.
Was das praktisch bedeutet
An jedem beliebigen Tag müssen die Blätter der letzten vier Wochen im Fahrzeug greifbar sein. Wer sie nach jeder Fahrt ins Büro bringt, steht bei der nächsten Kontrolle ohne Nachweis da.
Im Betrieb: mindestens ein Jahr
Nach Ablauf der 28 Tage gibt der Fahrer die Blätter unverzüglich dem Unternehmen. Dort werden sie mindestens ein Jahr aufbewahrt und sind auf Verlangen der Aufsichtsbehörde vorzulegen.
Die Pflicht trifft das Unternehmen, nicht den Fahrer. Wer die Blätter einsammelt und in einen Ordner heftet, erfüllt sie. Wer sie im Fahrzeug liegen lässt, bis sie zerknittert verschwinden, nicht.
Wer bei einem Verstoß zahlt
Das Fahrpersonalgesetz nimmt ausdrücklich den Unternehmer in die Pflicht, nicht nur den Fahrer. Wer vorsätzlich oder fahrlässig gegen die Vorschriften verstößt, handelt ordnungswidrig. Der Bußgeldrahmen nach § 8 Abs. 1 Nr. 1 FPersG reicht bis dreißigtausend Euro.
Dieser Höchstbetrag wird in der Praxis selten ausgeschöpft. Entscheidend ist aber, wen die Behörde adressiert: Der Betrieb kann sich nicht darauf zurückziehen, dass der Fahrer die Blätter vergessen hat. Zu den Pflichten des Unternehmens gehört, die Aufzeichnungen bereitzustellen, die Fahrer zu unterweisen und die Einhaltung zu kontrollieren.
Drei Fragen, die eine Kontrolle schnell beantwortet
Sind die Blätter der letzten 28 Tage im Fahrzeug? Sind sie vollständig, also ohne unerklärte Lücken? Liegen die älteren Blätter im Betrieb und lassen sie sich innerhalb der Jahresfrist vorlegen?
Wer dreimal ja sagen kann, hat die Aufzeichnungspflicht erfüllt.
Wie viele Bücher ein Fahrzeug im Jahr braucht
Ein Buch mit 33 Tageskontrollblättern reicht für etwa sechseinhalb Arbeitswochen bei fünf Fahrtagen. Ein ganzjährig eingesetztes Fahrzeug verbraucht damit rund acht Bücher im Jahr. Bei zehn Fahrzeugen sind das rund achtzig Bücher, weshalb Betriebe meist einmal jährlich einen größeren Vorrat bestellen statt monatlich nachzukaufen.
Das passende Buch dazu
Gebundene FahrtenKontrollbücher nach § 1 Abs. 6 FPersV, 33 Tageskontrollblätter je Buch, gesetzliche Hinweise in fünf Sprachen. Für Gewerbetreibende ab 100 Stück, inklusive Versand.
Tageskontrollblätter kaufenRechtsgrundlagen: § 1 Abs. 2 und Abs. 6 Fahrpersonalverordnung (FPersV), § 8 Fahrpersonalgesetz (FPersG). Merkblatt und Musterformular der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende Hamburg, Informationen des Regierungspräsidiums Darmstadt.